Photo mystère des explorateurs

Auteur de la photo mystère sous licence CC-By-Sa : Roby (http://commons.wikimedia.org/wiki/U...).

Auteur de l’illustration de la réponse : inconnu, gravure du domaine public tirée de wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichie...

Il s’agit de la première voiture de l’Histoire !! Le Fardier de Cugnot !

Cette invention à été suivie directement par l’invention de l’accident automobile (voir illustration réponse) !!

Les dimensions du véhicule sont importantes : 7,25 mètres de long et 2,19 m de large. Les roues arrière font 1,23 m de diamètre. Il ne pèse pas moins de 2,8 tonnes à vide et environ 8 tonnes en charge : ancêtre, outre de l’automobile, de nos chars d’assaut modernes, le fardier est avant tout conçu pour le transport des canons.

La célèbre « marmite », cuve à eau du système de propulsion, mesure près d’1,50 mètre de diamètre. La réalisation d’un tel projet nécessite des fonds considérables : il coûta environ 20 000 livres de l’époque, comparables à 3 ou 400 000 euros. L’armée ne lésine donc pas : ce nouveau système de transport d’armes lourdes suscite un intérêt indéniable.

C’est grâce au soutien financier de Gribeauval et de Choiseul que le second fardier fut construit après les essais du premier en 1769 : on fait alors appel à Brezin dès avril 1770 pour le lancement du « chantier » ; les pompes (cylindres et pistons) sont fabriquées à l’Arsenal de Strasbourg. Rien n’est refusé au bon déroulement de ce projet d’avant-garde. Le « chariot à feu », après sa réparation (cf. accident de 1770), est prêt en juin 1771.

Au musée du CNAM à Paris ou on peut voir le Fardier de Cugnot : http://www.arts-et-metiers.net/

La fiche de Joseph Cugnot sur Wikipédia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Joseph...

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